液體渦輪流量計變送器使用過程中的故障分析
液體渦輪流量計變送器是一種高準確度的流量變送器，與相應的流量指示、累積儀表配套使用，用于測量潔凈液體的瞬時流量和總流量，廣泛用于化工、輕工等部門。
當被測液體通過傳感器時，推動渦輪旋轉，由于螺旋狀的渦輪是由導磁材料制成，所以旋轉后會周期性地增減線圈的磁通量，通過線圈感應出頻率與流量成正比的脈沖電信號。此電信號較弱(約20mV～500mV)，需經前置放大器放大(放大倍數約為400左右)后，再送給流量指示、累積儀表處理。傳感器由機械裝置(渦輪、導流件、殼體等)和電子裝置(前置放大器)組成。前置放大器安裝在殼體上部，兩裝置之間通過螺紋連接。
渦輪流量計傳感器按不同的工作要求，往往會安裝在距地面較高的管道上，檢查和拆修較困難。當傳感器出現異常情況時，此時指示、累積儀表雖正常(一般指示、累積儀表安裝在距變送器較遠的控制室)，但仍無指示和流量累積。此時可采取簡便的方法對傳感器進行快捷的檢查，及時排除故障。方法是：首先把前置放大器從殼體上旋下來，使之與殼體分離，然后手握螺絲刀連續(xù)碰觸線圈L所在的鐵芯底面(靠渦輪處的底面)，這時必有以下情況之一出現：
1、顯示儀表有指示，累積儀表有數字累加，這表明傳感器的工作正常。
2、累積流量無數字累加，則表明傳感器有故障。其原因是，當用螺絲刀碰觸線圈L的鐵芯時，實際上是模擬了介質通過傳感器時的情形，使通過線圈L的磁通量發(fā)生變化，從而產生脈沖電信號，經前置放大器放大后送入指示、累積儀表，使其工作。如螺絲刀碰觸線圈L鐵芯的速度加快，則累積儀表數字累加的速度也將加快。
當碰觸線圈的鐵芯，而累積儀表無數字累加，此時可重點檢查線圈。因該線圈匝數很多加之線徑又小，故很易斷路造成無脈沖電信號產生，此時可按原規(guī)格更換或按原線徑及匝數重繞裝上即可。還有一種情形是，當碰觸線圈的鐵芯，累積儀表有數字累加，這已表明傳感器正常，但實際工作時(介質通過變送器)累積儀表卻無數字累加，這是可能傳感器內的渦輪被雜質阻塞而不能轉動或轉動變得太慢所致。這時只需對殼體內部進行清洗，保證渦輪能正常轉動即可。實際上潔凈的介質中仍會帶有小量雜質，要保證傳感器能長期正常工作，可在傳感器的前端，加裝一只相同管徑的過濾器，以阻擋介質中的雜質，使其被過濾掉，不致影響渦輪的正常轉動。
了解更多詳情可繼續(xù)關注渦輪流量計信息。
當被測液體通過傳感器時，推動渦輪旋轉，由于螺旋狀的渦輪是由導磁材料制成，所以旋轉后會周期性地增減線圈的磁通量，通過線圈感應出頻率與流量成正比的脈沖電信號。此電信號較弱(約20mV～500mV)，需經前置放大器放大(放大倍數約為400左右)后，再送給流量指示、累積儀表處理。傳感器由機械裝置(渦輪、導流件、殼體等)和電子裝置(前置放大器)組成。前置放大器安裝在殼體上部，兩裝置之間通過螺紋連接。
渦輪流量計傳感器按不同的工作要求，往往會安裝在距地面較高的管道上，檢查和拆修較困難。當傳感器出現異常情況時，此時指示、累積儀表雖正常(一般指示、累積儀表安裝在距變送器較遠的控制室)，但仍無指示和流量累積。此時可采取簡便的方法對傳感器進行快捷的檢查，及時排除故障。方法是：首先把前置放大器從殼體上旋下來，使之與殼體分離，然后手握螺絲刀連續(xù)碰觸線圈L所在的鐵芯底面(靠渦輪處的底面)，這時必有以下情況之一出現：
1、顯示儀表有指示，累積儀表有數字累加，這表明傳感器的工作正常。
2、累積流量無數字累加，則表明傳感器有故障。其原因是，當用螺絲刀碰觸線圈L的鐵芯時，實際上是模擬了介質通過傳感器時的情形，使通過線圈L的磁通量發(fā)生變化，從而產生脈沖電信號，經前置放大器放大后送入指示、累積儀表，使其工作。如螺絲刀碰觸線圈L鐵芯的速度加快，則累積儀表數字累加的速度也將加快。
當碰觸線圈的鐵芯，而累積儀表無數字累加，此時可重點檢查線圈。因該線圈匝數很多加之線徑又小，故很易斷路造成無脈沖電信號產生，此時可按原規(guī)格更換或按原線徑及匝數重繞裝上即可。還有一種情形是，當碰觸線圈的鐵芯，累積儀表有數字累加，這已表明傳感器正常，但實際工作時(介質通過變送器)累積儀表卻無數字累加，這是可能傳感器內的渦輪被雜質阻塞而不能轉動或轉動變得太慢所致。這時只需對殼體內部進行清洗，保證渦輪能正常轉動即可。實際上潔凈的介質中仍會帶有小量雜質，要保證傳感器能長期正常工作，可在傳感器的前端，加裝一只相同管徑的過濾器，以阻擋介質中的雜質，使其被過濾掉，不致影響渦輪的正常轉動。
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此文關鍵字：液體,渦輪,流量計,變送器,使用,過程,中的,
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